Article published in MAN’s DIESELFACTS 02/2018 concerning the gas-driven 7G50ME-GIE engines on „GasChem Beluga“ and „GasChem Orca“, HB Hunte Engineering’s ECOStar 36k designs
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Vertragsunterzeichnung in der Zentrale der Seenotretter in Bremen
v.l.: für die DGzRS stellvertretender Vorsitzer Lars Carstensen, Geschäftsführer Niklas Deeken und Vorsitzer Ingo Kramer, für SETGeschäftsführer Olaf Deter, für HB Hunte Geschäftsführer Wolfgang Franzelius und Frerk Brand. © Die Seenotretter – DGzRS
Designed by HB Hunte Engineering!On the morning of 4th March 2024, the first vessel of a siries of 3.500-TEU Dual-Fuel…
The former „Olde Baas“ becomes the ”ASP Bilgenentöler 1”. HB Hunte Engineering was happy to support the project, together with…
